公(gong)路鑽機的(de)組成部分(fèn)是什麽？了(le)解機械的(de)朋友應該(gai)知🐇道，無論(lùn)哪種機械(xiè)是由各種(zhong)零件組成(cheng)的，公路鑽(zuàn)機🈲也是如(ru)此🏃‍♀️。現在山(shān)東泰州合(hé)洪精密制(zhi)造有限公(gōng)司機械有(yǒu)限公司将(jiāng)向您介紹(shào)公路⛷️鑽機(jī)行走機構(gòu)爲液壓行(hang)走式。前進(jin)時，四腿液(ye)壓缸支撐(cheng)地面，下盤(pan)擡離地面(miàn)，行走缸由(yóu)液壓系統(tong)驅動，使樁(zhuāng)🚶‍♀️機前進。然(ran)後💃将支腿(tuǐ)折疊♉起來(lái)并降低🍓，通(tong)過液壓缸(gang)的收縮将(jiang)底盤向前(qián)拉。經過多(duō)次操作，樁(zhuāng)機向前移(yí)動，回轉機(jī)構由中速(sù)液壓馬達(dá)通過減速(sù)⚽器驅動。在(zài)四腿液壓(yā)缸的配合(he)下，打樁機(jī)可實現🛀360度(du)回轉。由于(yu)液壓馬達(da)具有功率(lǜ)穩定、運轉(zhuan)平穩、轉動(dong)慣量小、起(qǐ)動效率高(gao)等特點，打(dǎ)樁機具有(yǒu)轉動平㊙️穩(wen)、無沖擊、無(wú)振動、整機(jī)穩定❓性好(hǎo)、動力機構(gòu)使用壽命(ming)長等優點(dian)，動力頭采(cǎi)用三環減(jiǎn)速機構，這(zhe)是相當成(chéng)熟的産品(pin)。大中心孔(kǒng)減速器承(cheng)載能❄️力😍高(gāo)，結構緊湊(cou)，噪音低，使(shi)用壽命長(zhǎng)。是我國鑽(zuàn)機理想的(de)功率器🏃🏻件(jian)。它由兩台(tai)風冷電機(ji)、減速器💜、彎(wān)頭、排氣裝(zhuāng)置、升降架(jia)和滑塊組(zu)成。運行時(shí)，兩🐪台電機(ji)通過聯🐕軸(zhou)器帶動減(jiǎn)速器高速(sù)旋轉，動力(lì)低速軸通(tōng)過法蘭盤(pan)控制機構(gòu)帶動鑽杆(gǎn)和鑽頭旋(xuán)轉，控制室(shì)位于鑽機(jī)後🈲部主卷(juan)揚機前，鐵(tiě)殼結構，三(sān)扇側窗，可(kě)确保視📧野(ye)開闊、安全(quán)舒适。

鑽機(jī)由電液系(xì)統聯合控(kòng)制。所有控(kòng)制按鈕和(hé)手柄均置(zhì)🌈于控制室(shì)前的控制(zhì)面闆上，操(cao)作方便快(kuai)捷。