簡介：公路護(hu)欄打樁機的(de)構造使用無(wu)法測量和擴(kuo)孔🚶‍♀️的鑽孔工(gōng)具。波紋護欄(lán)打樁機用作(zuò)打樁機的頂(ding)梁。它已經使(shǐ)用了很長時(shí)間。它在開車(chē)時使用，但也(ye)會引起😘此類(lèi)問題。例如，鑽(zuàn)頭沒有直尺(chǐ)，并且有擴孔(kǒng)和收縮現象(xiang)。

鏡頭和鉸刀(dāo)無法操縱用(yong)于建造公路(lù)護欄打樁機(ji)的🏃鑽🤞孔工具(jù)

公路護欄打(da)樁機已經作(zuo)爲公路護欄(lan)打樁機波浪(lang)式❓護欄打樁(zhuāng)機的頂梁使(shǐ)用了很長時(shí)間。它在開車(che)時使用，但也(yě)會❓引起此類(lèi)問題。例如，鑽(zuan)頭沒有直尺(chi)🍉，并且有擴孔(kong)和🌂收縮現象(xiàng)。動力頭不僅(jǐn)非常有力，而(ér)且還可以快(kuài)速抛土，因此(ci)非常有知識(shí)。當使用公路(lù)🌈護欄打樁機(ji)機時，可以使(shi)用可變泵和(hé)♊可變電動機(ji)✉️來滿足動力(lì)頭要求。在恒(heng)定速度下，當(dang)可變泵以低(di)壓和小排量(liang)向可變電動(dòng)機供油時，可(kě)變電動機以(yi)低速和高轉(zhuan)矩輸出㊙️以完(wán)成動力。首次(cì)高扭矩鑽孔(kong)操作。當可變(bian)泵向低壓💔大(da)排量可變電(dian)動機供油時(shi)♻️，可變電動機(jī)在高速下輸(shū)出較小的扭(niǔ)矩。