相(xiàng)信大家(jiā)在駕駛(shǐ)裝載式(shì)護欄打(da)樁機進(jin)行作業(ye)時，由于(yu)作業環(huán)境較爲(wei)惡劣，經(jīng)過長時(shi)間的使(shǐ)用螺栓(shuān)難免🙇🏻會(huì)出🙇‍♀️現松(song)💔動的情(qing)況，影響(xiǎng)正常的(de)使用。導(dǎo)緻這㊙️種(zhǒng)現象的(de)原因有(you)哪些呢(ne)？又有哪(na)些解決(jué)方法呢(ne)？

1、一方面(miàn)是發動(dong)機本身(shen)的振動(dòng)，再就是(shi)液壓錘(chuí)自身就(jiù)🐅是在不(bu)斷的振(zhen)動。對于(yú)液壓錘(chuí)造成的(de)振動，隻(zhi)能是通(tong)過加強(qiang)架子的(de)剛性⁉️來(lai)控制振(zhen)動造成(chéng)的螺栓(shuān)的松動(dòng)現象，這(zhe)🧡種事不(bú)能完全(quan)控制了(le)的。

2、環境(jìng)的變化(huà)對螺栓(shuān)松動造(zào)成的影(yǐng)響熱脹(zhàng)冷縮的(de)道理⭐讓(ràng)螺栓固(gu)定起了(le)變化沒(mei)在這樣(yàng)的情況(kuàng)下，公路(lu)打樁機(jī)在不同(tong)環境下(xia)施工應(ying)當采用(yong)不同的(de)方法來(lai)防止螺(luó)栓的松(song)動。

      3、生産(chan)公路打(dǎ)樁機的(de)時候，對(duì)螺栓螺(luó)絲的預(yu)緊力的(de)大小❗，不(bú)同型号(hao)的螺栓(shuan)和螺絲(sī)的預緊(jin)力是不(bú)一樣的(de)，特别是(shi)在一些(xiē)關鍵位(wèi)置，例如(ru)發動機(jī)固定架(jià)，刹車固(gù)定螺絲(sī)等，這些(xie)螺絲螺(luo)栓的預(yù)緊力有(yǒu)着相應(ying)的标準(zhǔn)的。