2018年(nian)末的中央經濟(jì)工作會議提出(chū)，加大制造業技(ji)術🌈改造和設備(bei)更新，加快5G商用(yong)步伐，加強人工(gōng)智能、工業互聯(lián)網、物聯網等新(xīn)型基礎設施建(jiàn)設。
自此，“新基建(jian)”概念迅速走紅(hong)。這一新概念，具(ju)有兼顧“穩增長(zhang)”和“促創新”的雙(shuāng)重任務，同時還(hai)要推動經濟“新(xīn)舊”動能🙇♀️轉換🛀🏻。相(xiang)對🌈于鐵路、公路(lù)、橋梁、水利工程(cheng)等🐅傳統的“基建(jiàn)”來🈲說，“新基建”主(zhu)要是指發力于(yú)科技端的基礎(chǔ)設施建設，主😍要(yao)包括七大領域(yu)：
5G基建、特高壓、城(chéng)際高速鐵路和(he)城際軌道交通(tōng)、新能源汽車充(chong)⁉️電樁、大數據中(zhōng)心、人工智能和(hé)工業互聯網。
新(xin)基建七大領域(yu)及細分應用（圖(tu)片來自網絡）
5G解讀（圖片(piàn)來自網絡）
“近年(nian)來，中國信息通(tōng)信行業以創新(xin)發展爲動力，堅(jian)持企業主體與(yu)政府引導、自主(zhǔ)創新與開放合(he)作相結合，加快(kuai)推動5G研發⭐和産(chan)業化。在各方共(gòng)同努力下，中國(guó)5G發🤩展取得明顯(xiǎn)成效，已經具備(bèi)商用的産業基(ji)礎。”
在A股大熱多(duō)時的5G不斷在細(xi)分行業滲透。在(zai)景氣度穩步提(ti)升，競争日趨激(jī)烈的工程機械(xie)行業中，衆多主(zhu)機♌制造企業也(ye)早已瞄準5G新風(feng)口，開始戰略布(bu)局。株式會🌍社小(xiǎo)松制作所㊙️(KOMATSU)、鬥山(shan)工💚程機械、現代(dai)重工、沃爾沃建(jian)築設備、安百拓(tuo)業已宣布5G通信(xin)技術應用的🐉合(hé)作計劃，而且部(bù)分已經😍完成測(cè)試。
與4G最相比，5G技(jì)術标準最顯著(zhe)的進步，也是其(qí)核心投資邏🏃♂️輯(jí)在于：前者以滿(man)足人與人之間(jian)通信的人聯網(wǎng)爲主要場景，5G網(wang)絡則将滿足萬(wàn)物互聯需求。5G通(tōng)信網絡的高安(ān)全🍓性、低時延和(hé)高🌈寬帶三大特(te)性能夠與遠程(cheng)駕☔駛有效匹配(pei)：
“5G遠程駕駛将會(huì)讓多種看似不(bú)可能的施工場(chǎng)景成爲可能🧑🏾🤝🧑🏼，用(yong)戶可以足不出(chū)戶地實時操控(kòng)千裏之外的挖(wa)🏃🏻♂️掘機😄，可以不受(shòu)時間、氣候、環境(jing)的影響推進工(gong)程進度。
“在岩石(shi)爆破之後，客戶(hu)将不需要進行(háng)幾個小時的通(tong)風後再🥵讓操作(zuo)員進入，相反，可(kě)以通過遠程駕(jia)駛操控設備🔆，消(xiao)除安全隐患的(de)同時，減少停機(jī)時間。”
5G遠程駕駛(shi)的目标很明确(què)：大幅提高生産(chǎn)效率、節約成本(ben)，并确保施工現(xian)場運營安全。
前(qián)不久，工信部部(bu)長苗圩表示，2019年(nián)将在若幹個城(chéng)市發5G臨時👉牌照(zhào)，使大規模的組(zu)網能夠在部分(fèn)城市和熱點地(di)區率先實現🐆，同(tong)時加快推進終(zhong)端的産業化進(jìn)程和網絡建設(she)。5G商用落地近在(zai)眼前。
而從5G建設(shè)周期來看，市場(chang)普遍預期5G的建(jian)設周期在㊙️6~8年，行(háng)🥰業未來規模增(zeng)量存在4~5倍的空(kōng)間，2021年~2022年有望是(shi)5G産業鏈個股業(ye)績的🔞爆發期。
且(qie)看這把火在工(gōng)程機械行業能(neng)否成燎原之勢(shì)。
