旋挖鑽(zuan)機存在着(zhe)三大系統(tǒng)，即液壓系(xì)統、發動機(jī)系統、電氣(qi)系統，這三(san)大系統對(dui)整台設備(bei)非常重要(yào)，決定了設(she)備的工作(zuò)效率、性能(néng)。很多旋挖(wā)鑽機配件(jian)，像液壓配(pei)件、發動機(ji)配件、電氣(qi)零件等，其(qi)實就是爲(wèi)這三大系(xi)統服務的(de)。鑒于這三(sān)大系統的(de)重要性，旋(xuán)挖鑽機液(ye)壓系統油(you)液發熱、溫(wēn)度高，會造(zao)成操作不(bú)靈活、作業(yè)不連續、工(gong)作無力以(yi)及工作壓(ya)力降低等(deng)故障。今天(tian)小編就對(duì)油液發熱(rè)的原因進(jin)行排除分(fen)析：

一、油箱(xiang)容積太小(xiao)，散熱面積(ji)不夠，未安(ān)裝油冷卻(que)裝置，或雖(suī)有冷卻裝(zhuang)置但其容(róng)量過小。

      二(er)、按快進速(sù)度選擇油(you)泵容量的(de)定量泵供(gong)油系統，在(zai)工作時會(huì)✨有大部分(fèn)多餘的流(liú)量在高壓(yā)下從溢流(liú)閥溢回而(ér)發熱。

      三、系(xì)統中卸荷(hé)回路出現(xian)故障或因(yīn)未設置卸(xie)荷回路，停(ting)🌈止工作時(shí)油泵不能(néng)卸荷，泵的(de)全部流量(liang)在高壓下(xià)溢流㊙️，産生(shēng)溢流損失(shī)而發熱，導(dao)緻油液發(fā)熱。

      四、系統(tǒng)管路過細(xì)過長，彎曲(qu)過多，局部(bù)壓力損失(shi)和沿程壓(ya)力損失大(da)。

      五、元件精(jīng)度不夠及(jí)裝配質量(liang)差，相對運(yun)動間的機(ji)械摩擦損(sǔn)失大。

      六、配(pèi)合件的配(pèi)合間隙太(tai)小，或使用(yong)磨損後導(dao)緻間🔞隙過(guo)大🈲，内、外🤞洩(xie)漏量大，造(zào)成容積損(sun)失大，如泵(bèng)的容積效(xiao)率降低，發(fā)熱快。

      七、液(ye)壓系統工(gong)作壓力調(diao)整得比實(shi)際需要高(gāo)。有時是因(yīn)密封過緊(jin)，或因密封(feng)件損壞、洩(xiè)漏增大而(er)不得不調(diào)高壓力才(cái)能工作。

      八(ba)、旋挖鑽機(ji)在夏季作(zuo)業因爲氣(qì)候及作業(ye)環境溫✊度(du)👨‍❤️‍👨高，緻使♈油(yóu)溫升高。

      九(jiu)、選擇油液(ye)的粘度不(bú)當，粘度大(da)粘性阻力(li)大，粘度太(tai)😄小則洩漏(lou)增大，兩種(zhǒng)情況均能(neng)造成油液(yè)發熱、溫度(du)過高的🌈危(wei)害。