秋天(tian)已經來了，冬(dōng)天還會遠嗎(ma)？擁有打樁機(jī)的你是🏃🏻否已(yi)經對冬季打(dǎ)樁機的保養(yǎng)有了充分的(de)認識呢？回想(xiǎng)💔以往在冬🧡天(tiān)時對
錯誤做(zuò)法一：啓動方(fāng)法不當
360°旋轉(zhuan)打樁機可引(yin)發的嚴重後(hòu)果：對機器造(zào)成嚴重損害(hài)。
冬季，有的駕(jià)駛員爲能夠(gòu)快速啓動柴(chai)油機，常采用(yong)無⚽水啓動（先(xiān)💜啓動，後加冷(leng)卻水）的非正(zheng)常啓動方法(fa)。這種做法會(huì)對機器造成(chéng)嚴重損害，應(yīng)禁止使用。正(zhèng)确的預🌍熱方(fang)法是：先将保(bǎo)溫被罩在水(shuǐ)箱上，打開放(fang)水閥，向水箱(xiang)内連續注入(ru)60-70℃的清潔軟水(shui)，用手觸摸放(fang)🈲水閥流出的(de)水有燙手感(gan)覺時，再關閉(bì)放水閥，向水(shuǐ)箱灌入90-100℃的清(qīng)潔軟水，并搖(yáo)轉曲軸，使各(ge)運動件得到(dào)适當預先潤(rùn)滑，然📧後再行(háng)⭐啓動。
履帶打(da)樁機錯誤做(zuò)法二：低溫負(fu)荷作業
可引(yin)發的嚴重後(hou)果：引起機器(qì)嚴重磨損。
柴(chái)油機啓動着(zhe)火後，有些司(si)機迫不及待(dai)地立即投入(ru)負荷🌍作業。着(zhe)火不久的柴(chái)油機，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(ji)油不易充入(ru)運動副的摩(mo)擦表面，會引(yǐn)起機器嚴重(zhong)磨損。另外，柱(zhù)塞彈簧、氣門(men)彈簧和噴油(yóu)器彈簧由于(yú)“冷脆”也容易(yì)斷裂。故冬季(jì)柴油機啓動(dong)着火後，應以(yǐ)低中速空🔴轉(zhuan)幾分鍾，等冷(leng)卻水溫度達(dá)到60℃時，再投入(ru)⛱️負荷作業。
冬季氣溫低(di)，容易使柴油(yóu)機工作時冷(leng)卻過度。故保(bao)溫☔是冬季用(yòng)🔴好柴油機的(de)關鍵。在北方(fāng)地區，冬天使(shi)用的柴油機(ji)都應配備保(bǎo)溫套和保溫(wēn)簾等防寒設(she)備。另外💞節溫(wēn)器對柴油機(ji)工作🐕時的升(shēng)溫起着重要(yào)作用。故入冬(dong)前應檢查節(jie)溫器⭕的工作(zuò)是否正常，失(shi)⛷️效的節溫器(qì)應及時更換(huan)。
››•·