車(che)載液壓打樁(zhuāng)機在發動機(ji)發生故障之(zhi)前，油壓等數(shu)據🌂會顯示異(yi)常，即故障前(qián)兆特征。經營(ying)者應根據前(qian)體的特🧑🏽‍🤝‍🧑🏻點做(zuò)出及時準😄确(que)的判斷，采取(qu)果斷措施🌈，避(bì)免事故發生(shēng)㊙️。以下小🈲編是(shi)對車載液壓(yā)打樁機出現(xian)故障不能啓(qǐ)動怎麽維修(xiū)的簡單分析(xī)及對策：

      1.“速度(du)”失敗

      預兆的(de)特點：速度突(tu)然增加，越來(lai)越快，不受油(you)門控制💃🏻，聲🌍音(yin)💃🏻異常、刺耳，排(pái)氣管散發出(chu)大量藍煙或(huò)黑煙。

    “超速”是(shì)在正常負載(zai)下不會發生(shēng)的超速空轉(zhuǎn)。它隻能在🔆剛(gang)啓動或突然(ran)減少負載時(shí)才會發生。“飛(fei)機”的主要原(yuan)因是由👉于監(jian)管機構的失(shi)效和石油供(gòng)應的失控。如(rú)果有“超速”标(biao)志🧡，如果不采(cai)取立🥰即措施(shi)，将導緻諸如(rú)撞擊氣缸和(he)👄斷軸等事故(gù)。

      處理措施：主(zhǔ)要通過切油(yóu)或燃氣來達(dá)到熄火的目(mu)的。首🐕先📐，關閉(bì)油門停止供(gòng)油，并踩下刹(sha)車：第二，堵住(zhù)進氣管，切斷(duan)空氣；第三，快(kuai)速釋放高壓(yā)燃油管，停止(zhǐ)供油；第👄四，高(gāo)級重載（制動(dòng)）可用于迫使(shi)發動機失速(su)。

     2.粘住氣缸故(gù)障

     預兆的迹(jì)象：速度下降(jiang)、運行較弱，聲(shēng)音較暗，水溫(wēn)過高，超過100°C。

     此(cǐ)時，在部件上(shàng)灑一些水，它(ta)會迅速蒸發(fā)。主要是由于(yú)嚴重🆚缺水，水(shui)冷系統失效(xiao)。如果發動機(ji)立即關閉👅，可(ke)能會産生粘(zhān)性氣缸。

     處理(li)措施：緩慢運(yùn)行一段時間(jian)或關閉曲軸(zhou)以幫助冷卻(que)，将水溫降至(zhi)約40°C，然後慢慢(màn)加入冷卻水(shuǐ)。否則，立即加(jiā)入冷卻水🙇‍♀️，由(you)于局部溫度(dù)過低會導緻(zhì)機器變形或(huò)開💰裂。

     3.氣缸故(gu)障

     預兆特征(zheng)：曲軸箱發出(chū)“嘟嘟”的聲音(yin)，就像敲擊硬(yìng)地闆聲音的(de)小✂️錘子，俗稱(chēng)“敲擊聲”。油壓(ya)下降，加速時(shí)更🚩明顯。

     氣缸(gang)是一種破壞(huài)性故障，主要(yào)是由于連杆(gan)螺栓的松動(dòng)🏃🏻‍♂️和連杆💯軸的(de)過大間隙，導(dǎo)緻螺栓松動(dòng)和斷裂。如果(guo)有敲擊聲，但(dàn)泵🐅壓是正常(chang)的，則不是氣(qì)缸的标志。

     處(chù)理措施：立即(jí)關閉進行維(wei)修并更換新(xīn)零件。

     4.軸斷裂(lie)

     預先監測功(gong)能：曲軸箱内(nei)發出沉悶的(de)敲擊聲，機器(qì)以低速慢慢(man)搖晃，排氣管(guan)冒黑煙。斷軸(zhou)主要是曲軸(zhou)🌈頸肩部的機(jī)械疲勞♻️超限(xiàn)，從裂紋到斷(duan)裂都是逐漸(jiàn)的過程。當隐(yin)性裂變發生(sheng)時，預兆的特(te)征并不明顯(xian)。随着裂縫的(de)擴大，預兆的(de)特征🈲越來越(yue)明顯，最後斷(duàn)裂的軸被熄(xī)滅。如果有油(you)門晃動則停(ting)🌏止。可能處于(yú)斷軸的臨界(jiè)點🈲。此時，檢查(cha)蓋子并用手(shǒu)推動飛✔️輪。如(rú)❌果軸向間隙(xi)較大🏃，并且推(tui)力輕松，則👄表(biǎo)明曲軸已經(jing)斷裂。

     處理措(cuò)施：立即停止(zhǐ)檢查，找到裂(liè)縫，及時更換(huàn)曲軸。

     拉氣缸(gāng)故障

     前體特(te)性：排氣管嚴(yan)重冒黑煙，突(tu)然熄滅，曲軸(zhóu)不能🏃🏻轉動。此(ci)時，柴💔油發動(dong)機不能再啓(qi)動工作，但應(yīng)找出🌍并消除(chu)原因。

     維修方(fang)法

     1.氣缸的早(zao)期檢測應首(shou)先增加注入(rù)氣缸的油量(liang)。如果過熱現(xiàn)象沒有改變(bian)，你可以采取(qu)單缸停油、來(lai)降☁️低速度，以(yǐ)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻加快活塞冷(leng)卻和其他措(cuo)施，直到消除(chú)過熱。

     2.找到氣(qi)缸後，必須快(kuài)速降低速度(dù)然後停止。開(kāi)車時繼續增(zēng)加活塞冷卻(què)。

     3.如果活塞不(bú)能由活塞驅(qu)動，它可以等(děng)待活塞冷卻(què)一段⭕時🈲間，然(rán)後驅動汽車(che)使其活動。

     4.當(dāng)活塞被殺死(si)時，煤油可以(yi)注入汽缸。活(huó)塞冷卻後，飛(fei)⭐輪或圓盤搖(yao)擺。

     5.檢查提升(sheng)油缸時，氣缸(gāng)套表面的活(huó)塞和油缸軌(gui)迹應用油石(shí)仔細平整，詳(xiáng)細車載液壓(ya)打樁機打樁(zhuang)多少錢一米(mǐ)🈲，必須更換損(sun)壞的活塞環(huán)。如果活塞和(he)缸套損壞⚽嚴(yan)重，應更換。

     6.活(huó)塞時，需要仔(zai)細檢查氣缸(gang)上的注油孔(kǒng)是否正常。如(rú)🚶果更換活☔塞(sai)和氣缸套，則(zé)應在安裝後(hou)進行磨合。當(dāng)磨合開始時(shí)，負載應該🔞從(cóng)低負載逐漸(jiàn)增加并連續(xù)運行♍。

     7.如果無(wú)法修理破碎(suì)事故或不允(yun)許修理，可采(cai)用密封方式(shì)繼續💘操作。