由于(yu)機鎖杆旋(xuán)挖鑽機減(jiǎn)速機内部(bù)很多零件(jiàn)都是易損(sun)件，我們要(yào)定期對減(jian)速機做“體(tǐ)檢”。檢查下(xia)内部的零(ling)部件是否(fou)💘有磨損，如(rú)果發現有(you)磨損，要做(zuò)到及時的(de)更換，這樣(yàng)就可以✊保(bǎo)證減速機(ji)正常運轉(zhuǎn)了。常見的(de)易損件主(zhǔ)要有：齒輪(lun)、油封、軸承(cheng)。下面我們(men)做一一介(jie)紹。
A、齒輪是(shi)減速機内(nei)部的核心(xīn)零部件，減(jian)速機工作(zuò)時，齒輪與(yǔ)齒輪之間(jian)相互齧合(hé)，從而達到(dao)傳遞動力(li)的效果。由(you)于齒輪🤞一(yī)般♍采用🏃🏻20CRMNTI材(cái)料制成，運(yùn)轉時速度(dù)又非常高(gao)，一般能達(da)到1500轉左右(yòu)，在這樣高(gao)速的運轉(zhuǎn)下☔，齒輪是(shì)非常容易(yi)磨損的。所(suo)以我們要(yào)每隔一段(duan)時間，就要(yào)對減速機(ji)的齒輪做(zuò)個徹底的(de)🐉檢查，要做(zuò)到及時發(fā)現，及時❤️更(geng)換。
B、減速機(ji)工作時會(hui)産生大量(liang)的熱量，這(zhè)樣會使得(de)減速機内(nei)部的溫度(dù)急劇上升(shēng)。而油封的(de)材料一般(ban)是采用橡(xiang)膠材料制(zhì)成，在高🌈溫(wēn)的條件下(xià)容易變型(xíng)，這樣會使(shi)得潤滑油(yóu)從油👅封變(bian)型的部位(wei)滲出，這樣(yàng)也會影響(xiang)減速機的(de)使❗用。所以(yǐ)我❌們平時(shí)要多觀察(cha)減速機潤(run)滑油🈚的滲(shen)漏，一旦發(fa)現減速機(ji)👈漏油問題(tí)，及時更換(huàn)油封，然🐇後(hòu)補充适量(liàng)的潤滑油(you)，從而保證(zheng)減速機的(de)正常運行(hang)。
C、軸承也是(shi)一種常見(jiàn)的易損件(jiàn)。因爲減速(sù)機一般是(shi)🌈高速運轉(zhuǎn)，軸承在其(qí)中也是高(gāo)速運轉，這(zhè)樣非常容(rong)易造🔞成軸(zhou)🤟承的損壞(huai)，所以我們(men)平時要多(duo)觀察減速(su)機的運轉(zhuan)，一旦發現(xian)減速機有(you)異常的🐪現(xian)象。我們要(yao)及時檢查(cha)軸承，如果(guo)有損壞，要(yào)做到及時(shi)更換。
最後(hou)我們總結(jie)下在對減(jiǎn)速機做保(bǎo)養維護時(shí)，一定要做(zuò)🤟到以下幾(ji)點：
3、如(ru)正常使用(yong)時，潤滑油(you)的最高溫(wen)度應小于(yu)85℃。油溫溫升(sheng)變化異⚽常(chang)，産生不正(zheng)常噪音等(deng)現象時，必(bì)須立即停(tíng)機檢查，排(pai)除故障後(hou)，方可繼續(xù)使用。
4、更換(huan)新的易損(sǔn)件後必須(xu)經跑合和(he)負載試驗(yan)後再正式(shi)使用。
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